양재역 환승, 더 빠르고 편리해진다

다음은 대한민국 정부 부처에서 발표한 보도자료 '양재역 환승, 더 빠르고 편리해진다'에 대한 상세하고 포괄적인 요약입니다.

1. 핵심 요약

국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 2025년 9월 26일 서초구청이 주관하는 '양재역 환승코어 설계 용역' 착수보고를 시작으로 양재역 환승센터 사업의 원활한 추진을 지원한다고 발표했습니다. 이 사업은 현재 지하철 3호선, 신분당선 및 약 100여 개의 버스 노선이 집중되어 혼잡하고 환승 거리가 긴 양재역의 대중교통 이용 불편을 해소하고, 향후 개통될 수도권광역급행철도(GTX)-C 노선과의 연계를 통해 지하에서 철도 노선들을 한 번에 연결하는 통합 환승광장을 조성하는 것을 목표로 합니다. 이를 통해 이용객들은 더욱 빠르고 편리하며 쾌적한 환승 서비스를 경험하게 될 것이며, 설계 용역은 GTX-C 개통 시점에 맞춰 준공될 계획입니다.

2. 주요 내용

• 양재역 환승코어 설계 용역 착수: 2025년 9월 26일(금) 오후 2시, 서초구청이 주관하는 '양재역 환승코어 설계 용역' 착수보고가 진행되며, 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)가 이 사업의 원활한 추진을 적극적으로 지원합니다. 이는 양재역 환승센터 구축을 위한 첫걸음으로, GTX-C 노선 개통에 발맞춰 환승 편의를 극대화하기 위한 중요한 단계입니다.

• 양재역의 대중교통 허브 기능 및 문제점: 양재역은 현재 지하철 3호선과 신분당선이 교차하고, 강남대로를 경유하는 약 100여 개의 버스 노선이 밀집해 있어 서울의 주요 대중교통 거점 중 하나입니다. 여기에 수도권광역급행철도(GTX)-C 노선 개통이 예정되어 있어 향후 대중교통 수요가 더욱 집중될 것으로 예상되나, 현재는 지하철과 버스 간 환승 거리가 길고 출퇴근 시간 혼잡도가 매우 높아 이용객들의 불편이 가중되고 있습니다.

• 환승코어의 개념 및 주요 기능: 양재역 환승코어는 GTX-C, 지하철 3호선, 신분당선 간의 이동 거리를 획기적으로 줄이기 위해 지하 공간에서 이 세 가지 철도 노선을 한 번에 연결하는 통합 환승광장입니다. 이 코어는 단순히 환승 시간을 단축하는 것을 넘어, 이용객들이 여러 교통수단 간을 편리하고 안전하게 이동할 수 있도록 설계될 예정입니다.

• 관계기관 협의체 구성 및 역할: 대광위는 양재역 환승객들에게 더 빠르고 편리한 환승 서비스를 제공하고자 서초구의 요청을 받아 관계기관 간 협의체를 구성하여 환승코어 추진 방안을 지속적으로 논의해왔습니다. 이 협의체에는 대광위, 서울시, 서초구, 국가철도공단, 서울교통공사, 신분당선(주), 지티엑스씨(주) 등 총 7개 기관이 참여하여 복합적인 사업 추진을 위한 긴밀한 협력을 이어가고 있습니다.

• 복합적인 편의 시설 조성: 양재역 환승코어는 대중교통 간 신속한 환승을 가능하게 할 뿐만 아니라, 양재역 상부의 보행 공간을 확보하여 현재 협소한 양재역 일대의 보행 환경을 개선합니다. 또한, 시민들의 편의를 위한 문화·상업시설도 함께 조성되어 단순한 환승 공간을 넘어선 복합적인 생활 편의 공간으로 기능할 예정입니다.

• 지하 버스환승센터와의 연계: 이 환승코어는 인접 부지에 계획 중인 지하 버스환승센터와도 직접 연결될 예정입니다. 이를 통해 장래 철도-버스 간 환승객들은 지상부까지 이동할 필요 없이 실내에서 쾌적하게 환승할 수 있는 원스톱 서비스를 제공받게 되어, 날씨나 외부 환경에 구애받지 않고 더욱 편리하게 대중교통을 이용할 수 있게 됩니다.

• GTX-C 개통 시점에 맞춰 준공 예정: 양재역 환승코어는 이번 설계 용역을 통해 구체적인 설계가 진행되며, 수도권광역급행철도(GTX)-C 노선의 개통 시점에 맞춰 함께 준공될 예정입니다. 이는 GTX-C 개통으로 인한 대중교통 수요 증가에 선제적으로 대응하고, 새로운 광역철도 서비스의 효과를 극대화하기 위한 중요한 계획입니다.

3. 배경 및 목적

양재역은 서울의 주요 교통 요충지로서, 현재 지하철 3호선과 신분당선이 교차하고 강남대로를 따라 약 100여 개의 광역 및 시내버스 노선이 운행되고 있어 이미 상당한 대중교통 이용 수요를 감당하고 있습니다. 그러나 현재의 양재역은 지하철과 버스 간 환승 거리가 길고, 출퇴근 시간대에는 승객들로 인해 매우 혼잡하여 이용객들이 불편을 겪고 있는 실정입니다. 특히, 수도권광역급행철도(GTX)-C 노선이 개통되면 양재역은 서울 남부권의 핵심 광역환승 거점으로 기능하게 될 것이며, 이에 따라 대중교통 이용 수요가 폭발적으로 증가하여 현재의 환승 불편이 더욱 가중될 것으로 예상됩니다.

이러한 배경 속에서, 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 양재역을 이용하는 환승객들에게 더 빠르고 편리하며 안전한 환승 서비스를 제공하고자 본 사업을 추진하게 되었습니다. 주요 목적은 다음과 같습니다. 첫째, 지하철 3호선, 신분당선, 그리고 GTX-C 노선 간의 환승 거리를 획기적으로 단축하여 이용객들의 이동 편의성을 증진하는 것입니다. 둘째, 현재의 혼잡도를 완화하고 쾌적한 환승 환경을 조성하여 대중교통 이용 만족도를 높이는 것입니다. 셋째, 장래 GTX-C 개통에 따른 대중교통 수요 증가에 선제적으로 대응하여 양재역이 명실상부한 광역환승 거점으로서의 역할을 원활히 수행할 수 있도록 기반을 마련하는 것입니다. 궁극적으로는 대중교통 이용을 활성화하고 시민들의 삶의 질을 향상시키는 데 기여하는 것을 목표로 합니다.

4. 세부 추진 내용

양재역 환승코어 사업은 서초구청이 주관하는 '양재역 환승코어 설계 용역' 착수보고를 기점으로 본격적인 궤도에 오르게 됩니다. 이 설계 용역은 2025년 9월 26일(금) 오후 2시에 시작되며, 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 사업의 원활한 추진을 위해 행정적, 기술적 지원을 아끼지 않을 예정입니다.

구체적인 실행 계획으로는, 대광위의 주도하에 서울시, 서초구, 국가철도공단, 서울교통공사, 신분당선(주), 지티엑스씨(주) 등 총 7개 관계기관이 참여하는 협의체가 지속적으로 운영됩니다. 이 협의체는 환승코어의 설계 방향, 공사 일정, 예산 배분 등 사업 전반에 걸친 주요 사항을 논의하고 조율하며, 각 기관의 전문성과 자원을 효율적으로 결합하여 사업의 성공적인 추진을 도모합니다. 설계 용역을 통해 GTX-C, 지하철 3호선, 신분당선 등 세 가지 철도 노선을 지하에서 한 번에 연결하는 통합 환승광장의 구체적인 배치와 동선, 구조 등이 확정될 예정입니다. 또한, 인접 부지에 계획 중인 지하 버스환승센터와의 직접적인 연결 방안도 설계에 포함되어, 철도-버스 간 환승객들이 지상으로 이동하지 않고 실내에서 쾌적하게 환승할 수 있는 시스템을 구축합니다. 이와 더불어, 양재역 상부의 보행 공간 확보 및 보행 환경 개선, 그리고 시민 편의를 위한 문화·상업시설 조성 계획 또한 이번 설계 용역에서 구체화될 것입니다. 전체 사업은 수도권광역급행철도(GTX)-C 노선 개통 시점에 맞춰 준공되는 것을 목표로 하고 있습니다.

5. 기대 효과

양재역 환승코어 조성 사업이 완료되면 양재역을 이용하는 모든 대중교통 이용객들에게 혁신적인 편의가 제공될 것으로 기대됩니다. 가장 직접적인 효과는 지하철 3호선, 신분당선, 그리고 GTX-C 노선 간의 환승 거리가 대폭 단축되어 환승 시간이 크게 줄어들고, 이동 동선이 단순화되어 더욱 빠르고 편리한 환승이 가능해진다는 점입니다. 현재의 혼잡도가 완화되어 출퇴근 시간에도 쾌적하고 안전하게 대중교통을 이용할 수 있게 될 것입니다. 또한, 인접한 지하 버스환승센터와의 직접 연결을 통해 철도와 버스 간의 환승도 지상으로 나가지 않고 실내에서 원스톱으로 이루어져, 날씨와 관계없이 쾌적한 환승 환경을 제공하게 됩니다.

이와 더불어, 양재역 상부의 보행 공간이 확보되고 보행 환경이 개선되어 지역 주민과 이용객들의 보행 안전과 편의성이 향상될 것입니다. 환승코어 내에 조성될 문화·상업시설은 단순한 교통 거점을 넘어선 복합적인 생활 편의 공간을 제공하여, 양재역 일대의 도시 활력을 높이고 시민들의 만족도를 증진시킬 것으로 기대됩니다. 궁극적으로 이 사업은 양재역을 명실상부한 수도권 남부의 핵심 광역환승 거점으로 발돋움시키고, 대중교통 이용을 더욱 활성화하여 서울 및 수도권 시민들의 삶의 질 향상에 크게 기여할 것입니다.

6. 향후 계획

양재역 환승코어 사업은 2025년 9월 26일 '양재역 환승코어 설계 용역' 착수보고를 시작으로 본격적인 추진 단계에 돌입합니다. 앞으로는 이 설계 용역을 통해 환승코어의 구체적인 설계안을 확정하고, 관계기관 간의 긴밀한 협의를 통해 사업 추진에 필요한 제반 절차를 신속하게 이행해 나갈 예정입니다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 김용석 위원장의 언급처럼, 이용객들이 양재역 환승코어를 통해 GTX-C 등 각 교통수단에서 편리하고 안전하게 환승할 수 있도록 지속적으로 지원할 방침입니다.

최종적으로 양재역 환승코어는 수도권광역급행철도(GTX)-C 노선 개통 시점에 맞춰 함께 준공될 계획이며, 이는 GTX-C 개통 효과를 극대화하고 양재역을 명실상부한 광역환승 거점으로 완성하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 대광위는 양재역 사례를 포함하여 앞으로도 주요 환승센터에 대한 적극적인 지원을 통해 대도시권의 환승 여건을 지속적으로 개선해 나갈 것이며, 이를 통해 대중교통 이용 편의를 높이고 광역교통망의 효율성을 증대시키는 데 주력할 예정입니다.