[보도자료] 김민석 국무총리, 부산 어선 침몰사고 관련 긴급지시

다음은 대한민국 정부 부처에서 발표한 보도자료에 대한 상세하고 포괄적인 요약입니다.

1. 핵심 요약

2025년 9월 19일 금요일 오전 11시 52분경, 김민석 국무총리는 부산 해운대구 송정항 동방 38해리(약 76km) 해상에서 어선 '제 동해5호'(승선원 8명)가 침몰하고 있다는 보고를 받고 즉각적인 긴급 지시를 내렸습니다. 이번 지시는 해양수산부와 해양경찰청에 인명구조 최우선 및 승선원 확인을, 국방부에는 인력 및 장비 지원을, 소방청에는 육상 이송 환자에 대한 응급 구호 조치 지원을 요청하는 등 다부처 협력을 통한 신속한 사고 대응에 초점을 맞추고 있습니다. 이는 해상 재난 발생 시 정부의 총체적인 대응 역량을 결집하여 인명 피해를 최소화하려는 강력한 의지를 보여줍니다.

2. 주요 내용

• 사고 발생 및 총리 보고: 2025년 9월 19일 금요일 11시 52분경, 부산 해운대구 송정항 동방 38해리(약 76km) 해상에서 어선 '제 동해5호'가 침몰하는 위급한 상황이 발생했습니다. 이 사고에는 총 8명의 승선원이 탑승하고 있었으며, 김민석 국무총리는 이 상황을 보고받자마자 즉시 긴급 지시를 발령하여 신속한 대응을 주문했습니다.
• 해양수산부 및 해양경찰청의 인명구조 최우선 지시: 김민석 총리는 해양수산부와 해양경찰청에 경비함정 및 인근 어선과의 긴밀한 공조를 통해 인명구조 활동을 최우선으로 실시할 것을 지시했습니다. 또한, 침몰 어선의 정확한 승선원 수를 확인하고 실종자 수색에 만전을 기하여 단 한 명의 인명 피해도 발생하지 않도록 총력을 기울일 것을 강조했습니다.
• 국방부의 인력 및 장비 지원 요청: 국방부장관에게는 해상구조에 동원 가능한 모든 인력과 장비를 적극적으로 지원하여 현장 구조 활동이 원활하게 이루어질 수 있도록 협조할 것을 요청했습니다. 이는 해군 함정, 해군 항공기, 특수부대 인력 등 군의 광범위한 자원을 활용하여 구조 역량을 극대화하려는 의도를 담고 있습니다.
• 소방청의 육상 응급 구호 조치 지원: 소방청에는 해상구조 활동과 유기적인 협조체계를 구축하여 육상으로 이송되는 환자들에 대해 신속하고 전문적인 응급 구호 조치를 지원할 것을 지시했습니다. 이는 구조된 인원들이 골든타임 내에 적절한 의료 서비스를 받을 수 있도록 육상에서의 의료 지원 체계를 미리 갖추라는 의미입니다.
• 다부처 협력을 통한 총력 대응: 이번 긴급 지시는 해양수산부, 해양경찰청, 국방부, 소방청 등 여러 정부 부처가 유기적으로 협력하여 해상 재난에 총력 대응하는 체계를 구축하는 데 중점을 둡니다. 각 부처의 전문성과 자원을 결합하여 인명구조의 효율성을 높이고 2차 피해를 방지하는 것이 핵심 목표입니다.
• 총리실 사회조정실 및 안전환경정책관실 담당: 이번 보도자료는 국무총리실 사회조정실 안전환경정책관실에서 담당하고 있으며, 책임자는 장준경 과장(044-200-2683), 담당자는 김상태 소방령(044-200-2683)으로 명시되어 있습니다. 이는 긴급 상황에 대한 정부의 공식적인 소통 창구를 명확히 제시하고 있습니다.

3. 배경 및 목적

이번 김민석 국무총리의 긴급 지시는 부산 해운대구 송정항 인근 해상에서 발생한 어선 침몰이라는 위급한 해상 재난 상황에 대한 정부의 즉각적이고 강력한 대응 의지를 반영합니다. 바다는 예측 불가능한 위험을 항상 내포하고 있으며, 특히 어선은 조업 특성상 거친 해상 환경에 노출될 위험이 커 사고 발생 시 인명 피해로 이어질 가능성이 높습니다. 따라서 해상에서 발생하는 사고는 신속한 초기 대응이 인명 구조의 성패를 좌우하는 결정적인 요소로 작용합니다.

이번 지시의 가장 중요한 목적은 침몰 어선 '제 동해5호'의 승선원 8명 전원을 무사히 구조하고, 추가적인 인명 피해를 최소화하는 것입니다. 이를 위해 국무총리가 직접 나서 여러 관계 부처의 역량을 한데 모으고, 각 기관이 보유한 전문성과 자원을 효율적으로 연계하여 구조 활동의 시너지를 극대화하고자 합니다. 또한, 이번 사고를 통해 해상 안전 관리 시스템의 미비점을 점검하고, 향후 유사 사고 발생 시 더욱 체계적이고 신속하게 대응할 수 있는 기반을 마련하는 것도 장기적인 목적 중 하나입니다. 국민의 생명과 안전을 최우선 가치로 삼는 정부의 국정 철학을 실제 재난 현장에서 구현하고, 국민들에게 정부의 위기 대응 능력에 대한 신뢰를 심어주는 것 또한 중요한 배경이자 목적이라 할 수 있습니다.

4. 세부 추진 내용

김민석 국무총리의 긴급 지시에 따라 각 관계 부처는 다음과 같은 세부적인 추진 계획을 수립하고 실행에 옮길 것으로 예상됩니다.

먼저, 해양수산부와 해양경찰청은 사고 해역으로 경비함정, 구조정, 헬기 등 가용 가능한 모든 해상 구조 자산을 즉시 출동시킬 것입니다. 또한, 사고 해역 인근을 항해 중인 어선이나 상선에 구조 협조를 요청하여 민간 선박의 참여를 유도하고, 해상 수색 범위를 넓혀 실종자 수색에 총력을 기울일 것입니다. 수색 과정에서는 해상 수색 레이더, 음파 탐지기(소나), 열화상 카메라 등 첨단 장비를 활용하여 실종자의 위치를 파악하고, 잠수 인력을 투입하여 침몰 선박 내부 수색도 병행할 것입니다. 해양경찰청은 현장 지휘본부를 설치하여 모든 구조 활동을 통합 지휘하고, 실시간으로 상황을 공유하며 구조 전략을 수립할 것입니다.

다음으로, 국방부는 해상 구조에 특화된 인력과 장비를 적극적으로 지원할 것입니다. 해군 함정(예: 구축함, 초계함)과 해군 항공기(예: 해상작전헬기, 해상초계기)를 사고 해역으로 급파하여 수색 및 구조 활동을 지원하고, 해군 특수전전단(UDT/SEAL)과 같은 전문 구조 인력을 투입하여 수중 수색 및 인명 구조 작업을 수행할 것입니다. 공군 또한 수색 및 구조 헬기(HH-60, HH-47)를 동원하여 광범위한 해상 수색을 지원하고, 구조된 인원을 육상으로 신속하게 이송하는 역할을 담당할 수 있습니다. 이러한 군 자원의 투입은 구조 활동의 규모와 효율성을 크게 증대시킬 것입니다.

마지막으로, 소방청은 해상에서 구조된 인원들이 육상으로 이송될 경우를 대비하여 신속한 응급 의료 지원 체계를 구축할 것입니다. 사고 해역과 가장 가까운 항구나 병원에 구급차와 응급 의료 인력을 배치하고, 필요시 임시 의료소를 설치하여 구조된 인원들에게 즉각적인 응급 처치를 제공할 것입니다. 또한, 중증 환자 발생 시 인근 대형 병원과의 협력 체계를 가동하여 신속하게 이송하고 전문적인 치료를 받을 수 있도록 지원할 것입니다. 이처럼 각 부처는 긴밀한 협력과 역할 분담을 통해 사고 발생부터 구조, 그리고 후속 의료 지원에 이르는 전 과정에서 유기적인 대응을 추진할 것입니다.

5. 기대 효과

이번 김민석 국무총리의 긴급 지시와 이에 따른 다부처 협력 체계 가동은 여러 긍정적인 기대 효과를 가져올 것으로 예상됩니다. 가장 직접적이고 중요한 효과는 침몰 어선 '제 동해5호'의 승선원 8명 전원의 생존율을 극대화하고 인명 피해를 최소화하는 것입니다. 해양수산부, 해양경찰청, 국방부, 소방청 등 각 기관의 전문 인력과 장비가 총동원됨으로써, 사고 발생 직후 '골든타임' 내에 신속하고 효율적인 수색 및 구조 작업이 이루어질 수 있을 것입니다.

또한, 이번 조치는 해상 재난 발생 시 정부의 위기 대응 능력을 대내외적으로 입증하고, 국민들에게 정부가 국민의 생명과 안전을 최우선으로 생각하고 있음을 보여줌으로써 정부에 대한 신뢰도를 높이는 데 기여할 것입니다. 각 부처 간의 유기적인 협력은 향후 유사한 해상 사고 발생 시 더욱 체계적이고 신속한 통합 대응 시스템을 구축하는 데 중요한 선례가 될 것입니다. 이는 재난 대응 매뉴얼을 개선하고, 기관 간의 협력 훈련을 강화하는 계기가 될 수 있습니다. 궁극적으로는 해상 안전에 대한 경각심을 고취하고, 어업인 및 해상 활동 종사자들의 안전 의식을 높이는 데도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대됩니다.

6. 향후 계획

이번 어선 침몰사고에 대한 긴급 구조 활동이 마무리되면, 정부는 사고의 원인을 철저히 규명하고 재발 방지 대책을 마련하는 데 집중할 것입니다. 해양경찰청과 해양수산부는 침몰 어선의 인양 및 현장 조사를 통해 사고 원인을 다각적으로 분석하고, 선박의 노후화, 기상 악화, 운항 부주의 등 가능한 모든 요인을 검토할 것입니다. 이와 함께, 이번 사고 대응 과정에서 드러난 문제점이나 개선이 필요한 부분을 면밀히 검토하여 해상 재난 대응 매뉴얼을 보완하고, 관계 기관 간의 협력 체계를 더욱 강화할 계획입니다.

또한, 정부는 사고 피해자와 그 가족에 대한 심리적, 물질적 지원 방안을 모색하고, 필요한 경우 특별재난지역 선포 등 추가적인 지원책을 검토할 수 있습니다. 장기적으로는 어선 안전 관리 시스템을 전반적으로 재점검하고, 어업인들의 안전 교육을 강화하며, 노후 어선에 대한 현대화 지원 사업을 확대하는 등 해상 안전 강화를 위한 근본적인 정책 개선을 추진할 것입니다. 이번 사고를 통해 얻은 교훈을 바탕으로, 대한민국 해역에서의 안전을 확보하고 어업인들이 안심하고 조업할 수 있는 환경을 조성하기 위한 지속적인 노력이 이어질 것입니다.